14/2/08

ΓΕΝΙΚΑ

Αφετηρία της λογικής μας είναι ο πεζός. Στην υπάρχουσα κατάσταση ο πεζός κινείται, δραστηριοποιείται, εργάζεται κτλ...στο κέντρο της πόλης. Η κάθοδος του στη παραθαλάσσια ζώνη είναι μια ιστορία με πολλά εμπόδια.

Κατα τη κάθοδο του προς τη θάλασσα παγώνουμε το χρόνο ούτως ώστε να μετασχηματίσουμε τα εμπόδια που συναντά ή και κάποιες ποιότητες χώρων, σε νέες χωρικές ποιότητες, προς όφελος του.

Και έπειτα, με τις νέες χωρικές ποιότητες πλέον, γίνεται η επανεκκίνηση!

ΑΝΑΛΥΣΗ

Επιλέξαμε να ασχοληθούμε με το κομμάτι του παραθαλάσσιου μετώπου που διαδέχεται το πιο κεντρικό κομμάτι της πόλης. Αυτό είναι το κομμάτι ανάμεσα από την κωλοκοτρώνη και την ερμού με πυρήνα το μόλο της αγιού νικολάου


Στην ανάλυση μας κρατάμε τα βασικά στοιχεία που αποτελούν εμπόδιο στην πορεία του πεζού από την πόλη πρός τη θάλασσα. Έτσι έχουμε τρεις οριζόντιους άξονες παράλληλους με τη θάλασσα. Ο άξονας κίνησης του τραίνου, των αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα έχουμε και τις κινήσεις προς τα πλοία, με την επιβίβαση και την αποβίβαση.

Θέλουμε να μετασχηματίσουμε την εμπειρία του πεζού, τη σχέση δηλαδή ανάμεσα σε αυτόν και στο κάθε εμπόδιο.

....αυτοκίνητο


.....τραίνο


.....πλοίο

Στοιχειώδες βίντεο, μιας πεζής πορείας καθ'οδόν για το λιμάνι..
Παγώνουμε το χρόνο, εγκλωβίζουμε τα εμπόδια, με μια συμβολική προέκταση του πεζοδρομίου σε κάθετη κίνηση σε σχέση με την οριζόντια κίνηση των εμποδίων μας. Και έπειτα θα ακολουθήσει η πρόταση, με τους σχηματισμούς και τον τελικό νέο χώρο.

13/2/08

ΜΕΤΑΣΧΗΜΑΤΙΣΜΟΙ

Ο πεζός σύμφωνα και με το πρώτο βιντεάκι της ανάλυσης έχει εγκλωβίσει με την προέκταση των πεζοδρόμων του την υπάρχουσα κίνηση...Και είναι ελεύθερος να κάνει τις μετατροπές. Οι μετατροπές προσανατολίζονται στην διαμόρφωση ενός ελεύθερου χώρου, με κατασκευές που θα μπορεί να τις χρησιμοποιεί για να κάθεται αλλά και για εκθεσιακούς σκοπούς. Η τοποθέτηση των κατασκευών γίνεται στους προυπάρχοντες χώρους αλλά με μια προσπάθεια να τονιστούν οι κίνησεις που οδηγούν στη θάλασσα.


αυτοκίνητα...................................................................................................................................................



πεζόδρομος......................................................................................................................................................


πλοίο................................................................................................................................................................


τραίνο.............................................................................................................................................................